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簡要描述:304不銹鋼矩鞍環(huán)填料 IMTP精餾塔吸收塔填料這種新型的高效填料,用于裝備新填料塔,其高度比板式塔降低35%,直徑減小30%,或提高效率10-30%,減少壓力損失20-60%。國內(nèi)干式蒸餾代替濕式蒸餾試驗(yàn)研究表明,可降低投資20%??傊?,采用新型的環(huán)矩鞍可以增加產(chǎn)率低能耗或成本,提高分離效率。
產(chǎn)品型號:
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間:2026-07-22
訪 問 量:145詳細(xì)介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 幾何形狀 | 鞍形填料 |
|---|---|---|---|
| 填料方式 | 亂堆填料 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,能源,綜合 |
| 材質(zhì) | 304、316L | 規(guī)格 | DN25、DN38、DN50、DN76 |
| 交貨期 | 3天 | 包裝 | 編織袋/噸袋 |
304不銹鋼矩鞍環(huán)填料 IMTP精餾塔吸收塔填料是一款應(yīng)用在船舶的脫硫設(shè)備效果很好的填料,金屬矩鞍環(huán)的形狀介于環(huán)形與鞍形之間,因而具有兩者之優(yōu)點(diǎn)。這種結(jié)構(gòu)有利于液體分布和增加了氣體通道。比鮑爾環(huán)阻力小、通量大、效率高。填料強(qiáng)度和剛性較好,是目前應(yīng)用廣的一種散堆填料。材質(zhì)有:雙相鋼、304、201、316L、碳鋼、鋁等。
近幾年來我國對船舶廢氣污染排放逐漸重視,由于在船體工作環(huán)境中,要求維護(hù)周期盡量長,且要求的準(zhǔn)確性較高需要定期的對系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn),但現(xiàn)有船舶的脫硫設(shè)備一般體積比較龐大,脫硫穩(wěn)定性也較差,不能滿足船用要求因此,實(shí)際應(yīng)用中,非常缺乏能夠適用于船舶的小型化高效脫硫設(shè)備。船舶尾氣脫硫裝置提供一種用于船舶尾氣脫硫裝置的塔盤,通過對塔盤的結(jié)構(gòu)布局,設(shè)置可活動(dòng)的旋流葉片通過氣速自動(dòng)來調(diào)節(jié)旋流葉片之間的夾角,旨在保持氣體在通過塔盤的時(shí)候氣速能穩(wěn)定在一個(gè)區(qū)間,使得脫硫效率穩(wěn)定。
304不銹鋼矩鞍環(huán)填料 IMTP精餾塔吸收塔填料主要應(yīng)用于原油減壓蒸餾,高真空蒸餾,烯烴分離,異構(gòu)體分離,萃取蒸餾等。該填料綜合了環(huán)形填料和鞍形填料的優(yōu)點(diǎn)。具有壓降低,通量大、效率高,填料層內(nèi)流體再分布性能好等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)上在鞍形基礎(chǔ)上增加了環(huán)形筋,避免了重迭,保證了一定的強(qiáng)度與剛性,沖出了幾個(gè)小爪,增加了氣液攪動(dòng),強(qiáng)化了傳質(zhì),從而產(chǎn)生了獨(dú)特的性能。采用金屬矩鞍環(huán)可以增加產(chǎn)率,降低能耗或成本,提高分離效率。金屬矩鞍環(huán)填料較金屬階梯環(huán)、鮑爾環(huán)通量最大、壓降最小,其傳質(zhì)效率也最高。










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